КНСБ, БДЖ и “Железопътна инфраструктура” се договориха за плащането на неизплатени заплати и аванси. Бургас.

26.08.2004 16:39 Новината е видяна 5011 пъти

КНСБ, БДЖ и “Железопътна инфраструктура” се договориха за плащането на неизплатени заплати и аванси
Председателят на КНСБ д-р Желязко Христов проведе работна среща с изпълнителния директор на БДЖ ЕАД Наско Цанев и Генералния директор на Национална компания “Железопътна инфраструктура” Димитър Гайдаров по повод традиционното закъснение в плащането на заплатите, съобщиха от пресцентъра на КНСБ. На срещата д-р Христов настоя за ясен отговор за това кога ще бъдат изплатени.
На срещата директорите се ангажираха, че в БДЖ ЕАД до 30 август ще се платят заплатите за юни; до 4 септември – храната за юли; до 15 септември – заплата за юли.
В НК “Железопътна инфраструктура” до утре ще бъдат изплатени заплатите за юни, а до 15 септември – аванс и заплата за юли.
На срещата д-р Христов апелира още да се спази джентълменското споразумение до 1 октомври да се въведе социален ред в двете жп-компании; всеки месец да се плаща аванс, заплата и храна. Председателят на КНСБ припомня, че в противен случай железничарите са готови да стачкуват ефективно.
Припомняме ви, че до края на септември остават и в двете компании дължими аванс, заплата и храна за август и аванс за септември.
На разговорите стана ясно още, че загубите в двете дружества са редуцирани от 140 млн. лв. общо през 2001 г. до 41 млн. лв. през 2003 г. За превозвача редукцията на загубите е три пъти, а на инфраструктурата – 2 пъти.
По повод инвестиционните разходи на двете компании за модернизация и конкурентоспособност, съгласно изискванията на ЕС, е ясно, че без сериозни инвестиции от държавния бюджет, от структурните и предприсъединителните фондове, професионално разписаните стратегии няма да могат да се реализират.
През есента КНСБ инициира провеждане на публична среща на ръководствата на КНСБ, Синдиката на железничарите в България /СЖБ/ към КНСБ, КТ “Подкрепа” и на двете жп-дружества, на която да се представят: инвестиционните разходи, загубите, намеренията за развитие на трудовия ресурс и социалните измерения като цяло в дружествата според изискванията на Глава “Транспортна политика”.
Председателят на КНСБ д-р Желязко Христов подчерта, че бъдещето на двете дружества е ангажимент на държавата, а не само на едно отделно министерство.
Към днешна дата просрочените задължения на БДЖ към служителите са – 2 200 000 лв. за храна за месец юли, които от днес са в просрочие и 2 500 000 лв. за заплати за м. юли. До края на следващата седмица ще бъдат платени сумите за храна за м. юли, съобщават от Министерството на транспорта и съобщенията.
Средната брутна работна заплата на служител на БДЖ към 30.06.2004 г. е 313 лв. плюс 121 лв. за храна (22 работни дни), или общо 434 лв.
Съгласно Колективния трудов договор (КТД) и приложенията към него длъжностите в БДЖ ЕАД са групирани в 22 групи работни заплати. Към средната брутна работна заплата се прибавят сумите за поевтиняване на храна в размер на 5.50 лв. на отработен ден, които са необлагаеми. Освен това работниците получават и допълнителни възнаграждения за пропътувани километри, които се определят по пътен лист. Според КТД при взимане на повече от половината годишен отпуск (15 дни) се изплащат социални суми, в размер на 80 лв., с които се компенсира това, че работникът няма да получава сумите за поевтиняване на храната.

Ключови думи:

Вашите коментари

добави коментар